Inauguracja sezonu 2013
1 maja 2013 rokuTegoroczna inauguracja sezonu na średzkiej ciuchci nie obyła się bez niespodzianki. Podczas odjazdu trzeciego pociągu na Kipę, w parowozie wystąpiła awaria, która na dobre go unieruchomiła. Z pomocą przyszła lokomotywa spalinowa Lyd1-210. Pomimo chwilowego braku parowozu, chętnych na przejażdżki kolejką nie brakowało !!!
Rozpalanie parowozu dobiega końca.
Nadszedł czas ...
... na podczepienie wagonów.
Pociąg wyjeżdża w stronę peronu.
Dla chętnych kursowała również drezyna spalinowa.
Krótki postój pod "dyżurką".
Na stacji czeka już znaczna grupa osób.
Px48-1756 podjeżdża pod peron.
Do wagonów wsiadają ostatni turyści.
Trzy tory i trzy trakcje: parowa, ręczna i spalinowa ;)
Wybiła godzina 15.00, czas na odjazd.
Parowóz powoli pcha wagony ...
... aż zniknął za zakrętem.
Postój na stacji Środa Wąsk.
Pomyśleć, że jeszcze 20 lat temu Przeładownia tętniła życiem.
Po przejeździe przez ulicę Kościuszki ...
... skład zmierza do przystanku przy ogródkach.
Odjazd na Kipę i ...
... powrót :)
Parowóz mknie wzdłuż ogródków, w tle pozostałość po STOMIL-u.
Px48-1756 wraz ze składem na ulicy Rejtana.
Parowóz z pociągiem powrotnym spiesznie ...
... zbliża się do przejazdu ...
... i wjeżdża na Przeładownię.
Spektakularny odjazd ...
... na stację główną.
Niestety, był to ostatni pociąg z parowozem tego dnia :(
W "peiksie" wystąpiła awaria, która uniemożliwiła dalszą jazdę.
Lokomotywa Lyd1-210 musi odstawić ...
... perełkę średzkiej kolejki ...
... do parowozowni.
Najwyraźniej w tym dniu to spalinówka gra pierwsze skrzypce.
Parowóz za zamkniętą bramą, spokojnie poczeka na naprawę.
Kolejne dwa kursy, poprowadzi Lyd1.