Wiosna z towosem
17 maja 2014 rokuPrzez wiele lat na całej sieci ŚKP kursowało kilka typów pociągów. Większość z nich stanowiły składy towarowe, dostarczające do odbiorców różnego rodzaju dobra oraz płody rolne. Oczywiście, duże znaczenie miały także przewozy pasażerskie, które rozwijały położone na trasie miejscowości nadając im pewien rodzaj prestiżu.
Oprócz wyżej wymienionych dwóch, można wspomnieć jeszcze o jednej dość często spotykanej kategorii pociągów - zwłaszcza na krótszych odcinkach - mianowicie o pociągach mieszanych złożonych zarówno z wagonów towarowych, jak i pasażerskich zwanych towosami. Towosy były odprawiane na szlak przeważnie ze względów ekonomicznych, szczególnie w sytuacjach, kiedy w grę wchodziły drobne zamówienia.
17 maja 2014 roku odbyła się kolejna impreza retro, która tym razem miała na celu odwzorowanie typowego pociągu towarowo-osobowego lat 70-tych XX wieku, kursującego na trasie ze Środy do Zaniemyśla. Podczas całego dnia, na szlak wyruszyły dwie pary pociągów. Pierwszy skład mieszany z trzema wagonami towarowymi wyruszył na trasę o poranku, natomiast drugi, złożony z charakterystycznych dwóch wagonów 1Aw i brankardu Fxh w porze popołudniowej.
Dodatkową atrakcją czekającą na uczestników były zabytkowe samochody, które wdzięcznie pozowały do zdjęć razem z parowozem.
Px48-1756 formuje skład pociągu.
Poranny towos gotowy do odjazdu.
Na trasie ze Słupi do Annopola spotykamy zarówno Warszawę, ...
... jak i pociąg prowadzony ...
... przedostatni raz parowozem.
Stacja w Płaczkach.
Od strony Annopola nadjeżdża ...
... skład mieszany.
Na przejeździe stoi fiat 126p, który dzielnie czeka na wolną drogę.
Na stacji będą wsiadać pasażerowie ...
... a właściwie pasażer - kierowca Nysy :)
Pociąg wyrusza dalej ...
... w stronę Śniecisk.
Na stacji w Śnieciskach miał miejsce drobny pożar.
Pasażerów ze stacji zabrała wykwintna Warszawa.
Do przejazdu za Śnieciskami zbliża się Fiat 125p.
Zabytkowe samochody ustępują pierwszeństwa zabytkowej kolejce :)
Dalej w kierunku Polwicy.
Px48-1756 wyjeżdża z zadrze- wionego odcinka koło Dobroczyna.
Przedpołudnie na stacji w Zaniemyślu.
Na stację końcową przyjeżdża ...
... pociąg osobowy z jednym wagonem towarowym.
Wagon towarowy zostanie odczepiony ...
... i zabrany wieczornym kursem do Środy.
Parowóz wraca do składu.
Zaniemyski dyżurny ruchu podaje sygnał "Nakaz jazdy".
Px48-1756 z pociągiem powrotnym ...
... wyjeżdża w stronę Środy.
Już wkrótce taki widok będzie tylko historią :(
Panoramę Zaniemyśla ...
... od dekad uświetnia średzka wąskotorówka.
Rozpędzony osobowy na czele z Px48-1756
Wjazd na stację ...
... w Polwicy.
Samochody blokuje powolny traktor, lepiej wybrać się pociągiem :)
Kolejka zbliża się do ...
... stacji w Śnieciskach.
Kierowcy z daleka widzą ...
... nadjeżdzający parowóz.
Widoczny Fiat 125p został wyprodu- kowany na włoskich podzespołach.
Na stacji doczepiono ...
... dwa pozostawione wcześniej wagony towarowe.
Przed odjazdem, maszynista próbuje wyciągnąć klucz blokady.
Wyjazd z Przeładowni.
Godzinny postój i obrządzanie parowozu.
Tym razem średzki dyżurny ruchu ...
... daje sygnał do odjazdu.
Popołudniowy osobowy do Zaniemyśla ...
... wjeżdża na stację Środa Wąsk.
Po zabraniu pasażerów czas ruszać dalej!
Wjazd do Słupi Wielkiej.
Parowóz powoli zatrzymuje się ...
... na stacji.
Na zakręcie przed Płaczkami.
Krótki postój na stacji.
Px48-1756 opuszcza Śnieciska.
Na stacji w Polwicy czekał kolejny Fiat 125p, ...
... a obok przejeżdżała znajoma Nyska :)
Wagon towarowy został załadowany, więc można go już zabrać.
Krótka pogawędka kierownika pociągu z kierowcą.
Krótka pogawędka kierownika pociągu z kierowcą.
Nadszedł czas odjazdu.
Px48-1756 wraz z czterema wagonami ...
... zbliża się do wąwozu przed Polwicą.
W stronę przejazdu mknie pociąg osobowy.
Parowóz przecina drogę ...
... ze Śniecisk do Polwicy ...
... i zjeżdża w stronę stacji.
Wieczorny kurs zawitał ponownie do Płaczek.
Wyjazd z rozchmurzonej ...
... stacji w Płaczkach ...
... w stronę Annopola.
Stacja Środa Miasto w blasku słońca.
Wagony zostały odstawione ...
... a maszyna dokładnie umyta.